Categoría: viajes

  • Modena spider y DB9

    Ferrari Aston Martin

    ¡No sé cómo se me ha podido pasar esta foto! Es una de las primeras que capturé al lado de mi residencia aquí en Cardiff, allá por septiembre de 2005, cuando todavía estaba flipando con los coches. Normal, ¿verdad?

    Ahora ya se me ha pasado un poco, y no me sorprendo con cualquier Porsche Cayenne turbo, BMW M3 CSL o M6, pero aún cuando veo un Ferrari 430 spider, Aston Martin Vantage o TVR le sigo con la mirada hasta que se pierde en el horizonte. Quién pudiera estar dentro…

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  • Ferrai Enzo

    Esto es lo bueno de ir a Marbella, aparte del sol, las playas y las chicas en bikini 😉

    Ferrari Enzo

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  • Excursión a Eyna (Francia)

    Valle de EynaEl pasado domingo 2 de julio tuve la oportunidad de hacer una pequeña excursión a la montaña, «con buena compañía»:http://www.dqtqjas.com, a los pirineos franceses, muy cerquita de la frontera con España, en la zona de Puigcerdà, el valle de Eyne. Yo la verdad es que iba detrás de varios coches (menos mal, porque no hubiese llegado) y siempre me gusta saber dónde voy con el coche y situarme con los mapas y conocer un poco más la geografía. Resulta que al entrar en «Google Maps»:http://maps.google.com y teclear Puigcerdà, puedo observar una zona curiosa que no conocía.

    Accediendo a la zona anteriormente comentada, Valle de Eyne, se puede ver una zona, Llivia, que está rodeada de frontera francesa, algo así como Gibraltar en España. Esto lo desconocía, pero me parece interesante.

    Volviendo a la excursión, pude tener un contacto directo con la naturaleza, concretamente con las diferentes clases de plantas que allí se encuentran, pero yo iba a lo mio, a hacer fotos con una cámara réflex digital, una Fujifilm Finepix S9500, mi primer contacto, para hacer pruebas, conocer un poco más la fotografía a nivel profesional, aunque soy amateur, y sobre todo respirar aire limpio, puro y ponerme un poco a prueba con la alergía, que la pasé con muy buen resultado.

    Tuve oportunidad de ver insectos, invertebrados, flores, plantas, agua y, sobre todo, disfrutar de unos paisajes envidiables. Las fotos que hice son muy mejorables, lo sé, pero estoy contento con el resultado, ya que manejar una cámara de ese calibre, estando acostumbrado a las compactas, es algo complicado y que no se aprende en una mañana.

    Todas las fotos las podéis ver en el «fotolog»:http://www.javivicente.com/fotolog/ a lo largo de los días siguientes.

  • Las matrículas en UK (II)

    En la anterior anotación nos quedamos en las matrículas estándar, las que vienen de serie y no aumentan el precio a la hora de tener el coche en la calle. En Gran Bretaña, al igual que en otros países europeos y americanos, las matrículas también se pueden personalizar. Es decir, dentro de unas bases, se puede elegir las letras y números de la matrícula (en Alemania sólo eran las letras), de tal forma que la gente, rica -y luego veremos porqué-, se personaliza las matrículas con nombres, fechas o cualquier cosa que les sea familiar o curioso.

    Matriculas UK

    La personalización de las matrículas no es gratis, y no pensé que fuera a costar lo que cuesta. En la página oficial indican que puede llegar hasta las £5,000, algo que, personalmente, me parece una pasada.

    Como adelantaba, se pueden llevar a cabo dos tipos de personalizaciones. La primera de ellas es la llamada «prefix style» (estilo prefijado), y otra llamada «current style» (estilo actual).

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  • Las matrículas en UK (I)

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    Yo tengo una gran afición por las matrículas. En España de toda la vida le iba preguntando a mis padres de donde era cada distintivo de provincia hasta que llegué a una edad en la que ya no se lo preguntaba, sino que jugábamos a «las matrículas». El juego, muy simple, consistía en conseguir puntos a través de aciertos. Normalmente eramos mi hermano y yo quienes respondíamos ==-los padres siempre se hacen un poco los tontos para ver felices a sus hijos-== durante los viajes, y así de paso, nos aprendíamos las provincias de España. Por culpa de unos degenerados e inconscientes radicales, los niños ya no pueden jugar a este juego, al que creo que todos hemos jugado alguna vez de pequeños, pero ese es tema aparte.

    A medida que iba creciendo, en vez de distintivos de provincias, jugaba con mi hermano, cuando llegábamos a casa a ver quién era el que había visto la serie más avanzada, es decir, el coche más nuevo. En la «página de la DGT»:http://dgt.es/estadisticas/estadisticas02_calendario.htm se puede saber la letra que han asignado al último coche matriculado el día anterior, así como el número de matriculaciones agrupadas por provincias de los diferentes tipos de vehículos.

    Aunque ahora me sigo fijando en eso, pero en menor medida, me llama más la atención los métodos que los diferentes países siguen para matricular los vehículos nuevos ==-me gusta saber el orígen de todo, y si es de coches, más-==. Para Alemania, «ya lo hice en su día»:http://www.javivicente.com/2006/02/10/autostadt-wolfsburg/, pero para UK, además de haberme enterado hace poco, no he tenido tiempo.

    My car F360 Modena

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