Categoría: curiosidades

  • Los coches del amor 2006

    Como otros años, la revista Autocity publica un especial, que ya tiene algo de tiempo, en el que se analizan los coches detalladamente y se publica un ranking con el más cómodo para «hacer el amor». Parece ser que mi coche, Fiat Stilo, lleva dos años consecutivos siendo el número 1 😉 con 8 puntos de penalización en la última edición, mientras que el Seat León, segundo clasificado, obtuvo 10. En total se probaron 29 modelos compactos de las marcas más destacadas.

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    Hay varios rankings, tanto de plazas traseras, como de plazas delanteras, y donde destaca es en las traseras, puesto que la abatibilidad de los asientos delanteros, les deja mucho sitio a los ocupantes para moverse con tranquilidad. Como es de esperar, el más puntuado negativamente es el Mini, por su lógico mini-espacio del habitáculo, a pesar de ser bastante más grande que su antecesor.

    Como ellos dicen, el tamaño sí importa.

    Más info: ranking, galería de fotos, Vídeo _making off_ y los resultados individuales de cada modelo.

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  • Peugeot 206

    Campaña antigua pero divertida y original en la que se muestran las opciones de manera gráfica.

    Peugeot 206

    Peugeot 206
    Cabriolet Coupé

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  • Las matrículas en UK (II)

    En la anterior anotación nos quedamos en las matrículas estándar, las que vienen de serie y no aumentan el precio a la hora de tener el coche en la calle. En Gran Bretaña, al igual que en otros países europeos y americanos, las matrículas también se pueden personalizar. Es decir, dentro de unas bases, se puede elegir las letras y números de la matrícula (en Alemania sólo eran las letras), de tal forma que la gente, rica -y luego veremos porqué-, se personaliza las matrículas con nombres, fechas o cualquier cosa que les sea familiar o curioso.

    Matriculas UK

    La personalización de las matrículas no es gratis, y no pensé que fuera a costar lo que cuesta. En la página oficial indican que puede llegar hasta las £5,000, algo que, personalmente, me parece una pasada.

    Como adelantaba, se pueden llevar a cabo dos tipos de personalizaciones. La primera de ellas es la llamada «prefix style» (estilo prefijado), y otra llamada «current style» (estilo actual).

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  • Las matrículas en UK (I)

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    Yo tengo una gran afición por las matrículas. En España de toda la vida le iba preguntando a mis padres de donde era cada distintivo de provincia hasta que llegué a una edad en la que ya no se lo preguntaba, sino que jugábamos a «las matrículas». El juego, muy simple, consistía en conseguir puntos a través de aciertos. Normalmente eramos mi hermano y yo quienes respondíamos ==-los padres siempre se hacen un poco los tontos para ver felices a sus hijos-== durante los viajes, y así de paso, nos aprendíamos las provincias de España. Por culpa de unos degenerados e inconscientes radicales, los niños ya no pueden jugar a este juego, al que creo que todos hemos jugado alguna vez de pequeños, pero ese es tema aparte.

    A medida que iba creciendo, en vez de distintivos de provincias, jugaba con mi hermano, cuando llegábamos a casa a ver quién era el que había visto la serie más avanzada, es decir, el coche más nuevo. En la «página de la DGT»:http://dgt.es/estadisticas/estadisticas02_calendario.htm se puede saber la letra que han asignado al último coche matriculado el día anterior, así como el número de matriculaciones agrupadas por provincias de los diferentes tipos de vehículos.

    Aunque ahora me sigo fijando en eso, pero en menor medida, me llama más la atención los métodos que los diferentes países siguen para matricular los vehículos nuevos ==-me gusta saber el orígen de todo, y si es de coches, más-==. Para Alemania, «ya lo hice en su día»:http://www.javivicente.com/2006/02/10/autostadt-wolfsburg/, pero para UK, además de haberme enterado hace poco, no he tenido tiempo.

    My car F360 Modena

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  • Todas las señales en una sola rotonda

    Es lo que tiene vivir fuera de España, que de vez en cuando, tienes alguna grata curiosidad que a los habitantes de aquí les parece lo más normal del mundo.

    Rotonda de señales

    Es una rotonda que hay cerca de la residencia en Cardiff, pero que normalmente no paso por allí, y vi el primer día de llegar a Cardiff y no sabía muy bien donde estaba. El otro día llevaba cámara, hacía un buen tiempo para hacer fotografías y no había mucho tráfico, por lo que pude sacar varias fotografías sin que ningún coche apareciera en primer plano. Se pueden ver señales de todo tipo y lo más curioso son las formas geométricas que han conseguido: cada tipo de señal forma parte de la figura geométrica del grupo que las identifica, es decir, que si una señal es de precaución (triangular), forma parte de un triángulo en tres dimensiones, es decir, una pirámide.

    *Actualización:* Os dejo un enlace a Google Maps para que lo veais mejor, aunque desde arriba no se distingue mucho.

    ¿Habíais visto tantas señales juntas alguna vez? (No vale el libro de autoescuela o similar)

    Os dejo todas las formas geométricas más detalladas:

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