Categoría: motor

  • Menos mal que no estoy en España…

    Equipo Telecinco F1A pesar que tengo muchas ganas de volver a mi país, hay cosas que se agradecen cuando se vive fuera de él. Una de esas cosas, sin lugar a dudas, son las retransmisiones de F1 que Telecinco emite con una gran cobertura, algo que hay que agradecer. A pesar que este fin de semana no he estado frente al televisor a la hora clave, por imposibilidad, he conseguido ver el GP de Estados Unidos retransmitido por Telecinco. Doy gracias a que no lo veo todos los fines de semana, porque no sé qué sería de mí.

    Han conseguido que muchos aficionados ‘noveles’ al deporte rey del motor, sigan domingo tras domingo las carreras que se disputan en los diferentes circuitos de la temporada de F1. Lo que no estoy tan de acuerdo, es la filosofía con lo que lo hacen. Estos aficionados de 2 ó 3 años siguen a Alonso porque le tienen hasta en la sopa. Es una retransmisión un tanto coaccionante: sólo se centran en Fernando, viven y trabajan para el español. No creo que haya objetividad en sus comentarios y cuando pasan 2-3 minutos sin aparecer en pantalla el coche del español, se puede oir salir de la boca de «el calvo» la famosa frase «queremos ver a Fernando», como si sólo estuviera él en la pista. Las hostilidades de «el gordo» hacia De la Rosa y McLaren o cualquier equipo diferente a Renault, ya son muy cansinas, y no hacen más que ofender al tercer piloto de McLaren. En el reciente GP de Indianápolis, acerca de los abandonos de los dos pilotos de la escudería McLaren, «el gordo» arremetió contra el piloto catalán sugiriéndole la contratación de unos servicios para el equipo sobre la fiabilidad de sus motores y sus abandonos. Ya harto, De la Rosa le contestó «bromas aparte, porque espero que sean bromas…». Una o dos bromas son graciosas, pero contínuas terminan cansando. ¡Basta YA!

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  • Inauguramos Planeta Motor

    Planeta motor

    Como su propio nombre indica, Planeta Motor, es un agregador de las noticias más interesantes y destacadas del mundo del motor. Una definición más correcta y oficial es:

    Todo sobre el mundo del motor: coches modernos, antiguos, prototipos, noticias más relevantes, seguimientos de acontecimientos, salones… todo lo que necesitas para estar bien informado sobre lo que más te gusta, lo tienes aquí, en Planeta Motor

    Dado que Héctor había desvelado las herramientas necesarias para crear su Planet Webdev, yo me puse inmediatamente a buscar ideas para llevarlas a cabo. No me costó mucho, puesto que como gran aficionado a los coches y al motor en general, lo primero que me vino a la cabeza fue el mundo de las cuatro ruedas. Buscando no encontré nada parecido, así que comencé este pequeño proyecto. En un principio hemos incluido:

    Actual World también aparece, pero únicamente con las entradas categorizadas con motor. Para aparecer, únicamente tenéis que leer las condiciones y cuando estéis de acuerdo, enviarme un email (javi.vicente (arroba) gmail (punto) com) sugiriéndome vuestra página. Cómo no, se admiten comentarios, dudas, opiniones y sugerencias, tanto aquí, como en el email.

    Espero que os guste 😉

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  • Análisis GP de Canadá

    GP Canada

    Un poco tarde, pero aquí llega el habitual análisis de la jornada del motor de este fin de semana. El primero de los tres circuitos americanos nos dejó varias cosas claras, por lo menos a mi juicio:

    1. F. Alonso es un claro aspirante al título, siempre y cuando M. Schumacher le deje y no le siga tan de cerca. Esto no quita que sea un chulo (ver foto), prepotente y me siga cayendo igual que siempre 😉
    2. El equipo McLaren necesita una dosis de motivación y concentración a juzgar por lo que hicieron ambos pilotos. Por un lado el «kamikaze» Montoya se va pareciendo cada vez más a Takuma Sato, conocido en el mundo mundial por sus arremetidas contra otros coches. Kimi Räikkonen, sin embargo, mantiene la concentración, pero dos penosas paradas en boxes le quitaron la aspiración al triunfo. Por su parte, en la última vuelta, perdió todo lo que le quedaba haciendo un trompo, siendo adelantado por Schumi y relegándole al tercer cajón
    3. Nico Rosberg prometía una buena carrera hasta que se interpuso el colombiano y le dejaba fuera de carrera

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  • Peugeot 207, el anuncio de UK

    Cámaras y más cámaras. Un modelo nuevo de Peugeot, el 207, es seguido por una cobertura increíble de cámaras allá donde vaya.

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  • Lotus Esprit 2008

    Lotus Esprit 2008

    Las traducciones de ruso a inglés no son lo mio, aunque se puede extraer del texto que contará con un motor V8 con tecnología VVA (Variable Vehicle Architecture) y estará disponible en el mercado europeo en el 2008 por unos 84.000 euros.

    Fuente: kolesa
    Traducido con: altavista

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