Hoy a las 14:05 (GMT+1) cruzaré el eurotunnel después de haber estado 3 días en Londres y haber disfrutado con edificios, cambios de guardia y demás, pero sobre todo con los coches, muchos coches. Aston Martin cada 5 minutos, Bentley cada 30 y más de 10 Ferrari completan un gran fin de semana. Por si eso os parece todo, un Lamborghini Diablo naranja chillón y un Bentley pintado de naranja, morado y negro. Ya pondré fotos cuando tenga más tiempo.
Categoría: motor
-
Modena spider y DB9
¡No sé cómo se me ha podido pasar esta foto! Es una de las primeras que capturé al lado de mi residencia aquí en Cardiff, allá por septiembre de 2005, cuando todavía estaba flipando con los coches. Normal, ¿verdad?
Ahora ya se me ha pasado un poco, y no me sorprendo con cualquier Porsche Cayenne turbo, BMW M3 CSL o M6, pero aún cuando veo un Ferrari 430 spider, Aston Martin Vantage o TVR le sigo con la mirada hasta que se pierde en el horizonte. Quién pudiera estar dentro…
-
¿Culpa de Kimi o Liuzzi?
Hay veces en las que ni los mísmisimos comentaristas saben de quién ha sido la culpa en un incidente durante un GP. Esta vez voy a dar mis razones por las que creo que ha sido el culpable el piloto de Red Bull Racing, Tonio Liuzzi y no Kimi Räikkonen.
En primer lugar, Liuzzi era un piloto doblado y ¿cuál es la labor de un piloto doblado? Quitarse de la trazada cuando te enseñan banderas azules para no perjudicar a los que te doblan. ¿Qué hizo Liuzzi? Frenar más de lo habitual en una curva mientras estaba en la trazada limpia. Esto despistó a Kimi, que quería perder el menor tiempo posible al ver a sus rivales acercarse y aceleró más de lo que debía.
Como las condiciones meteorológicas no acompañaban, Kimi no pudo evitar el choque con el piloto. Resultado: los dos fuera de carrera y las culpas al finlandés que ‘venía por detrás’.
-
MotorFull en Español
Motorfull en Español, esta es la razón de no haber posteado tanto estos últimos días. Haber estado ultimando los detalles, búsqueda de información y nuevas ideas han terminado con mis ideas jejeje. Ahora, durante un período, sólo veré coches y más coches, puesto que debo leer las mejores fuentes, de todos los sitios e idiomas y extraer la noticia.Todo lo que huela a gasolina, tenga que ver con la velocidad y suene a ‘decibelios’ nos encanta. Trataremos todos los temas: competiciones, salones del automóvil, presentaciones de modelos, vídeos curiosos y sentiremos más de cerca este maravilloso mundo del motor
Sólo quería compartir con vosotros este nuevo lugar, donde escribiré más a menudo que aquí, sobre el mundo del motor. Eso no significa que aquí no vaya a escribir más de coches, pero sí con menos intensidad.
Nos vemos en MotorFull en Español.
