Autor: Javi Vicente

  • Traducciones

    TraduccionGracias al blog de Sonia Blanco encuentro una idea que me viene al pelo. Como todos sabéis estoy en Cardiff, Gales, por lo que el idioma es el inglés. Mi nivel no es como para tirar cohetes, pero siempre se me ha pasado por la cabeza escribir una entrada en inglés, por eso de ser más internacional y llegar a más gente (mis estadísticas son desastrosas).

    Ahora ya no tengo que preocuparme de escribir en inglés, el simpático Google y el Instituto Cervantes lo harán por mí. Y en francés, catalán y portugués. Ahí es nada.

    Podréis acceder desde el menú de la izquierda.

  • Ferrari Enzo, para disfrutar…con cuidado!

    Ferrari Enzo

    Estaba merodeando por la red y he llegado a esta entrada de milagro. Según leo un propietario de un Ferrari Enzo, el deportivo con más potencia de la marca y que es la nueva versión del F50, se mató con este coche.

    Ya vimos como hace unos años en Madrid se mataban otras dos personas a bordo de un Ferrari, creo recordar Módena, en una calle céntrica de la capital, en lo que fue el primer accidente mortal de un Ferrari. Esta vez fue en Italia, y el conductor de 41 años «pilotaba» su bólido a 256 km/h en una carretera limitada a 80 km/h.

    Os dejo las fotos del impacto, que creo que no necesitan comentarios en cuanto a la gravedad del accidente ni de las personas al conducir estos coches.

    (más…)

  • No comments

    Resulta que en microsiervos se les ha colado, como ellos dicen, un troll, que no hace más que comentar. No sé a qué tipo de comentarios se refieren a si son salidos de tono, si son spam, o simplemente un tio que se dedica a criticarles.

    El caso es que si quieres comentar algo en el blog, no está disponible la opción de comentarios. Yo no utilizo Movable Type, que creo que es lo que utilizan, pero seguro que hay una opción de editar comentarios o evitar spam con introducción de una palabra o incluso la moderación de comentarios.

    En fin, que hasta nueva orden, no se puede comentar en Microsiervos.

    Por cierto, lo que iba a comentar era acerca del «búho» (ad-free blog), que no es más que un icono para indicarle al lector que en ese blog no hay publicidad. Y como dice ñblog en su blog…¿qué pasa con los blogs a los que enlazan que tienen publicidad?

  • Contraste de opiniones

    Mierda

    No pretendo escribir de política en este blog, porque ni me gusta la política en sí ni porque creo que sea la temática de este blog, pero voy a opinar sobre Cataluña y Barcelona.

    En primer lugar, como yo digo, vale más una imagen que mil palabras y la imagen que os presento habla por sí sola. No voy a comentar nada, únicamente diré que la «pintada» estaba en una pared de los aledaños de la Sagrada Familia, por lo que las visitas diarias de extranjeros son abundantes.

    Por otro lado, por razones que no vienen al caso, frecuento mucho la ciudad de Barcelona, y al contrario como se piensa, la inmensa mayoría de las personas cuando les hablas en castellano, te responden en castellano. He tratado con mucha variedad de personas, y aunque me he encontrado con todo tipo de gente, la inmensa mayoría, aproximadamente el 95% de las personas, son amables, complacientes y educadas. He de decir que Barcelona tiene encanto, tanto por los edificios como sus paisajes, y que no es mejor ni peor que Madrid, por citar alguna, sencillamente diferente.

    No he podido acceder a la imagen del Gran Premio de F1 en Montmeló este año cuando apareció un cartel enorme en la parrilla de salida apoyando la candidatura de Madrid 2012 (se me puso la piel de gallina), un par de meses antes de ser elegida Londres. El caso es que no sé la razón que llevó a hacerlo, pero fue algo bueno para España y Cataluña, demostrando a todo el mundo que Cataluña es español, y que hay radicales en todos sitios. Las pintadas las hacen una panda de gamberros, el acto de Montmeló lo hizo un organismo oficial, por lo que tiene mayor repercusión.

    Después de aprobar el Congreso el Estatut el pasado 3 de noviembre, ya no queda ninguna duda que saldrá adelante con el apoyo incondicional de los independentistas gallegos y canarios. Esto les beneficia, ya que en un futuro, no sé si lejano o cercano, ellos harán lo mismo, por lo que seremos un país, o una unión de naciones con diferentes estatutos y reglas para cada una de ellas.

    Cada uno que opine lo que quiera, y compre los productos que desee, pero esta división de opiniones repercutirá negativamente en el pais, tanto económica como culturalmente.

    Si queréis conocer más opiniones podéis leer esta entrada de otro blog que a mi juicio no tiene desperdicio.

  • COLAPSO EN MONCLOA II (Quiero que me atiendan)

    Consorcio transportes MadridSí, yo había pensado que estaría la Policía Municipal intentando arreglar aquello pero no, solamente obreros mirando a las “legiones romanas» que aparecían desde el fondo del túnel en Moncloa. No me lo podía creer, era superior a mí, un día de diario (jueves), a las 10 de la mañana (hora laboral para todos, incluídos los policías municipales), en el mes de Noviembre (no es época de vacaciones), pero ningún guardia. Me subí en lo más alto que pude (un organismo oficial que hay en Moncloa), porque como soy bajito a lo mejor no lo veía, pero no, no había nadie. Quizás no se habrían enterado (pero la televisión si que estaba).

    Intenté arreglar algo y aportar mi granito de arena como buen ciudadano y llamé al 092, pero una voz femenina me indicó “todos nuestros agentes están ocupados, por favor permanezca a la espera», igual que cuando se llama a Atención al cliente de cualquier entidad bancaria o comercial. Se supone que es una emergencia, es la policía, la respuesta debe ser inmediata. La impotencia de ver el caos que existe y no poder hacer nada.

    AutoPeriferiaSaben los responsables la cantidad de dinero que se pierde (pérdidas de vuelos, de trenes, etc.), pérdidas de horas de trabajo y sobre todo peligro, porque circular los ocupantes de 60 autobuses, a una media de 50 personas, son 3.000 personas, señores responsables, son 3.000 personas, entiendo que es una cantidad a tener en cuenta. Este número es el que yo ví, pero calculo que en el trascurso de la mañana serían más de 5.000.

    Todas estas cosas pueden ocurrir, puede haber mucho tráfico, se puede averiar un autobús, puede haber un accidente, pero lo que es inadmisible es que un servicio, como el de la Policía Municipal no responda ni atienda, ni presencial ni telefónicamente.