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En la anterior anotación nos quedamos en las matrículas estándar, las que vienen de serie y no aumentan el precio a la hora de tener el coche en la calle. En Gran Bretaña, al igual que en otros países europeos y americanos, las matrículas también se pueden personalizar. Es decir, dentro de unas bases, se puede elegir las letras y números de la matrícula (en Alemania sólo eran las letras), de tal forma que la gente, rica -y luego veremos porqué-, se personaliza las matrículas con nombres, fechas o cualquier cosa que les sea familiar o curioso.

La personalización de las matrículas no es gratis, y no pensé que fuera a costar lo que cuesta. En la página oficial indican que puede llegar hasta las £5,000, algo que, personalmente, me parece una pasada.

Como adelantaba, se pueden llevar a cabo dos tipos de personalizaciones. La primera de ellas es la llamada «prefix style» (estilo prefijado), y otra llamada «current style» (estilo actual).

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Yo tengo una gran afición por las matrículas. En España de toda la vida le iba preguntando a mis padres de donde era cada distintivo de provincia hasta que llegué a una edad en la que ya no se lo preguntaba, sino que jugábamos a «las matrículas». El juego, muy simple, consistía en conseguir puntos a través de aciertos. Normalmente eramos mi hermano y yo quienes respondíamos ==-los padres siempre se hacen un poco los tontos para ver felices a sus hijos-== durante los viajes, y así de paso, nos aprendíamos las provincias de España. Por culpa de unos degenerados e inconscientes radicales, los niños ya no pueden jugar a este juego, al que creo que todos hemos jugado alguna vez de pequeños, pero ese es tema aparte.

A medida que iba creciendo, en vez de distintivos de provincias, jugaba con mi hermano, cuando llegábamos a casa a ver quién era el que había visto la serie más avanzada, es decir, el coche más nuevo. En la «página de la DGT»:http://dgt.es/estadisticas/estadisticas02_calendario.htm se puede saber la letra que han asignado al último coche matriculado el día anterior, así como el número de matriculaciones agrupadas por provincias de los diferentes tipos de vehículos.

Aunque ahora me sigo fijando en eso, pero en menor medida, me llama más la atención los métodos que los diferentes países siguen para matricular los vehículos nuevos ==-me gusta saber el orígen de todo, y si es de coches, más-==. Para Alemania, «ya lo hice en su día»:http://www.javivicente.com/2006/02/10/autostadt-wolfsburg/, pero para UK, además de haberme enterado hace poco, no he tenido tiempo.

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