Categoría: Formula 1

  • Recupérate pronto, Schumi

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    A todos los amantes de la F1, ferraristas o no, italianos o no, e incluso alemanes o no, Michael Schumacher nos parecer? uno de los mejores pilotos de la F?rmula 1 moderna, sin quitar m?rito al desaparecido Senna o al finland?s Mika Hakkinen. De hecho, el primer art?culo de Highmotor fue precisamente sobre ?l, el Kaiser. Las irresponsabilidades se pagan muy caro, en cualquier momento de la vida, ya sea a bordo de un F1 o esquiando, como es el caso. Tampoco estuve a favor de su vuelta a la F1 tras su anuncio de retirada un 10 de septiembre de 2006, d?a en que yo volv?a a casa tras un a?o en Cardiff. Puso en peligro a su excompa?ero Barrichello en una maniobra bastante fea adem?s de no brillar como un CAMPE?N (con may?sculas) como lo fue a?os antes.

  • Los fichajes en la Fórmula 1

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    Estamos en septiembre, vuelve el fútbol, el baloncesto y más deportes. Entiendo que la Fórmula 1 está llegando a su fin y que se hable de posibles fichajes pero nunca dando por hecho algo.

    En Monza, el 10 de septiembre de 2006 fue cuando Michael Schumacher anunció que esa temporada colgaría el casco. Recientemente ha podido subirse a un F1 de casualidad y de rebote, cuando la scuderia no encontraba un piloto acorde a sus necesidades. Al final no lo hizo. Recordemos que el kaiser tiene 40 años y pico (3 de enero de 1969) y con esa edad, por mucho que algunos quieran buscarle un asiento, creo que no va a ser posible por muy bueno que hayas sido.

    Por otro lado, aún aseguran que Kimi Raikkonen se irá a McLaren cuando en la segunda parte de temporada ha sido, tras Rubens Barrichello, el piloto que más puntos ha sumado. Ferrari no estuvo bien la primera parte de campeonato y ahora que sí está a la altura, el finlandés cumple. ¿Por qué le van a querer despedir cuando le queda 1 año de contrato? Sigo sin entenderlo.

    Y ya la prensa sensacionalista española (y me refiero a Marca, AS o incluso 20minutos -que por cierto, cada vez me gusta menos-) insiste en que Fernando Alonso se irá a Ferrari el año que viene. ¿pero esto qué es? ¿La gente se ha vuelto loca? Vale que el Banco Santander haya firmado un acuerdo con Ferrari, pero eso no sienta automáticamente al asturiano. Qué manía de hacer cábalas…

    Y lo que ya me revienta es que esta misma prensa sensacionalista asegure tener contacto con el protagonista y afirmar una noticia. ¿A qué estamos jugando, a las adivinanzas? ¿A ver quién es el primero en adivinar algo? Claro, luego se ponen la medalla diciendo que lo habían dicho ellos primero. Normal, no paran de decir pronósticos, alguno acertarán.

    Mientras tanto no hay nada claro, seguro sólo hay que BMW no correrá la próxima temporada, tendremos un equipo español y que Pedro De La Rosa quiere sentarse en uno de sus monoplazas. El desenlace final, dentro de un par de meses.

    Foto | Grand Prix

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  • Kimi Räikkonen Campeón del Mundo de Pilotos

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    ¡Enhorabuena Kimi!

    Por estos momentos, por todos los anteriores desde el año 2000, por tantas y tantas cosas buenas que nos has demostrado y enseñado, por todo lo que te ha costado y más, merece la pena haber esperado tanto tiempo. Las malas lenguas hablan que eres un fiestero y si lo eres, con mérito, demostrando que se puede ser Campeón del Mundo y aprovechar el tiempo libre al máximo.

    ¡Felicidades!

    Y el año que viene, a por otro.

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  • La Fórmula 1 de antes y ahora: la transición

    Mucho tiene que ver con Fernando Alonso, pero sobre todo con Telecinco, quien una vez más consigue que los que amábamos la F1 terminemos odiando a Fernando Alonso y aquellos que hace 4 años conocieron a un asturiano que se subió a un coche, comenzaron a conocer un deporte llamado Fórmula 1 del que ahora dicen llamarse «expertos».

    Lanzando una pregunta al aire, ¿alguien conoce a Pedro Fermin Flores y Jesús Fraile? La respuesta en «Todo vale para conseguir audiendia».

    Sin duda me alegraré si Fernando Alonso gana el campeonato en Brasil, pero también si gana Räikkonen o Hamilton, porque ante todo, me gusta el deporte, no un sólo piloto. A la gente de a pie (los «expertos») les gusta un piloto y no un deporte.

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  • La FIA la caga sancionando a McLaren

    No es justo ni deportivo ni nada que se os ocurra que la FIA, a pesar de ser el máximo órgano en el automovilismo, que permita ganar a un equipo o a otro en los juzgados.

    No es nueva la noticia, a pesar de haberse conocido oficialmente a última hora de esta tarde, pero Mr. Driver me lo decía por gtalk cuando aún era un rumor:

    La Fórmula 1 acabará hundiéndose en su propia mierda a este paso y esto no es bueno […] y la razón tienen nombre y apellido: Bernie Ecclestone […] esto pasa por hacer que una competición de coraje sea convertida en una competición por ver quién gana más pasta y quién tiene más poder comercial

    Ahora ya es oficial, McLaren ha sido sancionado sin puntos esta temporada 2007 y será revisado el coche de 2008 muy detalladamente. Además, tendrá que pagar 100 millones de dólares (84,8 millones de euros) y no podrá subir a recoger ningún trofeo en lo que resta de temporada.

    Me parece excesivo el papel que ha jugado aquí la Organización, puesto que ha acabado con todo el espectáculo posible, ver las 4 carreras que restan no tendrá importancia y le ha puesto en bandeja a Ferrari el Campeonato de Constructores; el de pilotos habrá que verlo.

    No quiero ser alarmista, ni crítico con un piloto británico que le doy todo el mérito que se merece, pero si Lewis Hamilton recibió la carta de la FIA y no ha presentado la documentación, debería haber sido multado, tal y como amenazaban en ella.

    Si la FIA lo quería, lo ha conseguido. Todo el interés y toda rivalidad que había hasta ahora en la F1 se pierde, ahora será diferente, y un Mundial de los más apretados que he conocido entre tantos pilotos, ha perdido todo el espectáculo que tenía. La FIA se ha salido con la suya, se ha metido en medio de una lucha y pagará caro por ello, de eso vamos a estar seguros. Este hecho marcará un antes y un después en la F1, de eso tenemos que estar seguros.

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