El pasado dia 17 de noviembre, tuve que ir a Madrid, ya que tenía dentista por la mañana. Había amanecido el día nublado y había mucha humedad. El tráfico era denso, como siempre que llueve, por lo que decidí cambiar de parada de autobús y tomar el mismo en la entrada del carril BUS-VAO, de la A-6 en Las Rozas.
Por si alguien no conoce dicho sistema, es un carril reversible (en algunos tramos para dos vehículos, pero siempre en la misma dirección), que por las mañanas es dirección Madrid y por la tarde dirección Las Rozas. Se denomina BUS porque es para autobuses y VAO para Vehículos Alta Ocupación (2 o más personas). La excepción son las motos, que aunque vaya un solo ocupante pueden circular por el mismo. No pueden circular camiones.
Pues bien, dicho carril al llegar a Puerta de Hierro, se termina para los vehículos particulares y solamente pueden continuar por el mismo los autobuses, hasta Moncloa. En condiciones normales es una ventaja, pues si existe atasco desde Puerta de Hierro a Moncloa los autobuses no lo sufren. Pero…
El día 17 ha sido diferente, el BUS-VAO a la altura del Palacio de la Moncloa estaba atascado de autobuses, parados, sin avanzar lo más mínimo. Para hacerse una idea, de Las Rozas al Palacio de la Moncloa 10 minutos, desde dicho avanzar 200 metros nos ha llevado 30 minutos. La gente ha empezado a bajarse de los autobuses para ir andando hasta Moncloa, porque era insoportable, personas que llegaban tarde al trabajo, al médico, a coger el tren, etc.
En nuestro autobús un joven le ha dicho al conductor que abriera la puerta para bajarse, pero le ha respondido que no, que era su responsabilidad y no podía. Le ha explicado que de todos los autobuses se estaban bajando, pero ha insistido que no. Se han agregado más personas a la solicitud y el conductor seguía en sus trece. Entiendo la postura del conductor, pero ante una circunstancia como ésta, pero bueno. Al final el conductor ha dicho que había un botón para apertura de emergencia de las puertas, que cuando estuviera parado el autobús que la abriera. Al final ha pulsado dicho botón, se ha abierto la puerta y nos hemos bajado para caminar hasta Moncloa.
Al pasar por el Arco del Triunfo me ha recordado a las legiones romanas, pero sin lanzas y sin carruajes, eso sí, con maletas, coches de niño, ordenadores portátiles, etc., más moderno.
A la altura del Arco del Triunfo hay un túnel en el BUS-VAO, para que por la superficie giren los vehículos hacia la Plaza de Cristo Rey, la verdad es que estaba muy oscuro y no se veía nada. Al salir del mismo, hay una pendiente y arriba estaba la televisión, como no, pero está bien porque cada uno podía decir su opinión.
Pensé que en Moncloa habría policía intentando organizar aquél caos, pero…
Continuará en el episodio II.
Días pasados tuvo un accidente. Cruzaba un paso de peatones y un vehículo se saltó el semáforo en rojo y le atropelló. Resultado, las dos manos fracturadas, la pelvis también fracturada y una brecha en la cabeza, por lo que deberá permanecer 6 semanas, 45 días, en cama. A sus 83 años es duro, muy duro, el no poder moverse durante tanto tiempo, porque debe permanecer inmovilizado. Si bien el otro día que fui a verle se encontraba con ánimos, la realidad es que según su familia, hay momentos que lo pasa mal.
Una de las normas al cruzar los semáforos es esperar a que la primera linea de vehículos se detenga cuando se les ha puesto el semáforo en rojo. Una vez que se detiene la primera linea se cruza con más seguridad.