Hay veces en las que ni los mísmisimos comentaristas saben de quién ha sido la culpa en un incidente durante un GP. Esta vez voy a dar mis razones por las que creo que ha sido el culpable el piloto de Red Bull Racing, Tonio Liuzzi y no Kimi Räikkonen.
En primer lugar, Liuzzi era un piloto doblado y ¿cuál es la labor de un piloto doblado? Quitarse de la trazada cuando te enseñan banderas azules para no perjudicar a los que te doblan. ¿Qué hizo Liuzzi? Frenar más de lo habitual en una curva mientras estaba en la trazada limpia. Esto despistó a Kimi, que quería perder el menor tiempo posible al ver a sus rivales acercarse y aceleró más de lo que debía.
Como las condiciones meteorológicas no acompañaban, Kimi no pudo evitar el choque con el piloto. Resultado: los dos fuera de carrera y las culpas al finlandés que ‘venía por detrás’.
Comentarios
3 respuestas a «¿Culpa de Kimi o Liuzzi?»
¡Buena observación! Me suena, jeje.
Un abrazo
Yo no quiero polemizar si es culpa del doblado o del que viene por detrás, pero la verdad es que este chico no sale de una y ya se mete en otra. Alguien le tiene que ‘querer’ mucho para haberle echado ese mal de ojo porque no tiene explicación. Cuando no es problema del coche son los mecánicos y si no, él que es un poco… desastre.
En fin, espero que el año que viene le venga bien un cambio de escudería y demuestre que lo del año pasado no fue un espejismo.
Raikko también se despistó, porque, si ves al siguiente (de la Rosa), no da un frenazo brusco (no sale humo de los frenos, ni nada) con lo que vio perfectamente lo que hacía Liuzzi. Y otra cosa, y esto es más opinion personal que otra cosa, Raikko se despistó un poco y pensó que «lo libraba», tampoco hace un derrapaje, sino que aprieta el acelerador e intenta pasarlo, pero con la velocidad al salir de curva se lo lleva.
Indudablemente, el sitio para dejar pasar no era bueno, pero si Liuzzi se cruzaba entonces si que chocaban los 3.
En cualquier caso, es una pena, porque Kimi es un piloto que debería estar luchando por el título. Por cierto, bastante va a tener que trabajar McLaren para que Alonso conquiste el título…