Volkswagen Golf V R32

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Como diría un amigo mio, hay coches bonitos, muy bonitos y luego estaba este.

Es cierto, la marca alemana ha conseguido con este modelo un diseño y forma que bien puede parecer un coche de calle, por lo que pasa desapercibido, pero con detalles deportivos. En primer lugar las llantas, de 18 pulgadas, así como el bajo perfil de las ruedas, permiten estar en continuo contacto con el suelo, gracias a la suspensión deportiva que monta. Otro factor son los dos tubos de escape centrales, separados unos centímetros del centro del coche, que le dan un toque perfecto. Ya lo consiguieron con el anterior, pero con éste lo han sabido aprovechar al máximo. La delantera es impresionante. Si ya nos lo parece la del GTI, la del R32 es demasiado. Por no hablar de los faldones laterales que le dan al coche una estética y elegancia de un coche deportivo de serie.

Sin duda el color de casino online la foto es acertadísimo, en negro, comparado con el otro que pude ver en Berlín, plateado. Lo vi por la calle, por lo que sólo pude capturarlo con la foto que se muestra, pero os puedo asegurar que era una maravilla, tanto el sonido como en movimiento. Apagué la radio, me puse a su lado con la ventanilla bajada, a pesar del frio, para poder deleitar su motor nuevo. Sólo le encuentro un fallo: acaba de salir relativamente hace poco y ya están pensando en una renovación del modelo. Es lo malo que tienen estas series deportivas, que tardan más de un año en salir con respecto al lanzamiento del coche de calle y apenas da tiempo a disfrutarlo, porque dos años después ha cambiado completamente la forma. Lo mismo pasa con los modelos S de Audi.