Por fín puedo decir y estar agradecido a Dunlop y Quiero Ser Piloto por haberme invitado a ver las carreras de cerca, conocer de primera mano este nuevo circuito que marcará en la ciudad de Valencia un antes y un después.
No voy a contar nada de lo que ya he contado en el post sobre el Valencia Street Circuit en Highmotor (y habrá otro), puesto que aquello lo enfoqué de manera deportiva y no tanto personal.
A través del blog oficial de WordPress, me entero de la nueva versión 2.6 que se ha lanzado hace apenas 4 horas.
Entre las mejoras destacan:
Hay otras menos importantes pero que se han tenido en cuenta en la nueva versión que podéis ver en el enlace anterior y en español. Por último, un vídeo para que sea todo más visual y fácil de comprender:
Para terminar, su descarga está en el enlace.
Una de mis últimas aficiones ha sido la de sacarme el título Open Water Diver de ACUC, que me permite bucear en mar abierto hasta 25 metros de profundidad. Ahora sólo pienso en eso cuando salgo al mar y busco cualquier excusa para sumergirme en cualquier lugar en cualquier momento.
Aunque esto me viene de siempre, ha sido últimamente cuando más cariño (si me permitís la palabra) he cogido al mar, aunque, insisto, siempre me ha gustado el mar, aunque no la playa. En el mar existe mucha vida, mucha más de la que imaginamos y muchas veces aprendemos demasiado de todos los pececillos que viven en él.
Por desgracia, nos estamos cargando el mar. Toda la vida marina está desapareciendo por nosotros, empezando por los corales en las paredes hasta los fondos marinos, independientemente de las profundidades de qué hablemos. No somos conscientes hasta que lo visualizamos con nuestros propios ojos y es ahora cuando yo puedo decirlo. No vayamos a creer que con no tirar basura al mar, no arrancar corales o cualquier cosa se va a solucionar. El problema va mucho más allá. Alterar la vida marina es alterar el ciclo biológico de la vida, alterar la cadena alimentaria y con un simple gesto de dar de comer a los animales marinos, estamos haciéndoles daño. Aunque no lo parezca, recoger piedras, restos de animales de los que se pueden nutrir otros o simplemente remover la arena, es suficiente para hacer daño.
¿Quién dijo que Microsoft era seguro? Ahora que Windows XP ha dejado de comercializarse, el único sistema operativo que tendremos opción a adquirir de forma legal será Vista. Eso sí, será muy peligroso si estamos seguros que nadie puede acceder a él a pesar de tener contraseña para iniciar sesión con un usuario. Si dejamos acceso físico a nuestro ordenador a cualquier persona que tenga una ligera de idea de saber lo que hace, y siempre que el acceso a la BIOS no esté protegida con contraseña y no tengamos que arranque la unidad lectora antes que un disco duro, estamos perdidos, muy perdidos.
En este vídeo podemos ver cómo una persona en 2 minutos con acceso físico, insisto, y con posibilidad de arrancar desde unidad lectora, puede acceder a nuestro ordenador con permisos de administrador. La idea es renombrar la ejecución de la línea de comandos para que se ejecute al presionar una combinación de teclas, y voilá acceso como administrador.
El que quiera que se aplique el cuento, pero me lo pensaría muy mucho antes de dejar mi ordenador en manos peligrosas…
O mejor dicho, vuelvo, porque soy yo el único que actualiza este blog y el responsable que desde marzo no se actualice. Sí, lo sé, no os voy a contar nada nuevo, pero tengo varias cosas en mente y espero al menos, poder actualizar el blog al menos cada dos días como tarde.
Y para inaugurar esta re-vuelta, nada mejor que hacerlo con WordPress. En bdebloggers comentan la nueva página oficial de WordPress en español.
Aunque la web está un poco verde y no nos informa más que de la conocida instalación en 5 minutos y actualización a su última versión desde anteriores, también nos permite descargar la última (2.5.1 que pondré este fin de semana en este blog) completamente en español. Y como curiosidad, ¿qué versión utiliza el propio portal de WordPress? Si miramos el código fuente… la solución tras el salto.