No se trata del nuevo sucesor del Touareg, el todoterreno de Volkswagen. Tampoco se trata de otro modelo paralelo más económico que el modelo de serie, y dudo que lo vayan a comercializar.
Es una muestra de lo que se puede ver en el Autostadt de la marca Volkswagen de Wolfsburg, donde se encuentra la fábrica de automóviles. Se trata de un Salón del Automóvil permanente donde se explica la historia de la marca mediante modelos de época, a la vez que se dedica un pabellón a cada marca del grupo, es decir, Audi, Seat, Skoda y la reciente adquisición, Lamborghini.
La entrada, unos 10 euros creo recordar, incluye el acceso a todos los pabellones, no así a la posibilidad de poner a prueba durante 30 minutos en un recinto con diversos obstáculos al modelo Touareg. La gracia cuesta 30 euros adicionales.
Si estáis por los alrededores y os gustan los coches, os recomiendo visitar una mañana el recinto, que, como decía el señor de la familia donde yo vivía en Alemania, es lo único que merece la pena del pueblo.
Si queréis leer algo más de coches alemanes, y no alemanes, os dejo un enlace.
Comentarios
Una respuesta a «Volkswagen concept.T»
[…] Si nos centramos en las marcas, podremos ir hasta el pabellón de Bentley, donde encontraremos un Continental GT y una réplica del motor que monta. ¡Como no íbamos a dejar de entrar al pabellón de Lamborghini! Allí podremos disfrutar de una agradable presentación de su último modelo, el Lamborghini Murciélago, en un espectáculo de luz y sonido. Volviendo a marcas más asequibles por cualquier bolsillo, nos topamos con el pabellón de Audi, donde en su interior podremos disfrutar de un borrador en acero y madera a escala real del audi TT, así como el nuevo Avantíssimo (perdón la calidad de la foto) o el nuevo A3 Sportback (en aquella época no había salido al mercado). En el pabellón de Volkswagen nos esperaba algo único, un concept car del que no habíamos oido hablar nunca, el concept.t, un todoterreno con la más última tecnología en neumáticos, carrocería y tecnología interior, para llegar al final del recorrido donde nos esperaba la tienda de accesorios más grande jamás vista, y el concesionario propio, donde era curioso que había gente citada para recoger su coche. Es tradición que desde cualquier lugar de Alemania, la gente se traslade hasta la fábrica para recoger su propio automóvil y sea el propio dueño, y no un camión de transporte, el que lo lleve hasta su garaje. […]