El pasado dia 17 de noviembre, tuve que ir a Madrid, ya que tenía dentista por la mañana. Había amanecido el día nublado y había mucha humedad. El tráfico era denso, como siempre que llueve, por lo que decidí cambiar de parada de autobús y tomar el mismo en la entrada del carril BUS-VAO, de la A-6 en Las Rozas.
Por si alguien no conoce dicho sistema, es un carril reversible (en algunos tramos para dos vehículos, pero siempre en la misma dirección), que por las mañanas es dirección Madrid y por la tarde dirección Las Rozas. Se denomina BUS porque es para autobuses y VAO para Vehículos Alta Ocupación (2 o más personas). La excepción son las motos, que aunque vaya un solo ocupante pueden circular por el mismo. No pueden circular camiones.
Pues bien, dicho carril al llegar a Puerta de Hierro, se termina para los vehículos particulares y solamente pueden continuar por el mismo los autobuses, hasta Moncloa. En condiciones normales es una ventaja, pues si existe atasco desde Puerta de Hierro a Moncloa los autobuses no lo sufren. Pero…
El día 17 ha sido diferente, el BUS-VAO a la altura del Palacio de la Moncloa estaba atascado de autobuses, parados, sin avanzar lo más mínimo. Para hacerse una idea, de Las Rozas al Palacio de la Moncloa 10 minutos, desde dicho avanzar 200 metros nos ha llevado 30 minutos. La gente ha empezado a bajarse de los autobuses para ir andando hasta Moncloa, porque era insoportable, personas que llegaban tarde al trabajo, al médico, a coger el tren, etc.
En nuestro autobús un joven le ha dicho al conductor que abriera la puerta para bajarse, pero le ha respondido que no, que era su responsabilidad y no podía. Le ha explicado que de todos los autobuses se estaban bajando, pero ha insistido que no. Se han agregado más personas a la solicitud y el conductor seguía en sus trece. Entiendo la postura del conductor, pero ante una circunstancia como ésta, pero bueno. Al final el conductor ha dicho que había un botón para apertura de emergencia de las puertas, que cuando estuviera parado el autobús que la abriera. Al final ha pulsado dicho botón, se ha abierto la puerta y nos hemos bajado para caminar hasta Moncloa.
Al pasar por el Arco del Triunfo me ha recordado a las legiones romanas, pero sin lanzas y sin carruajes, eso sí, con maletas, coches de niño, ordenadores portátiles, etc., más moderno.
A la altura del Arco del Triunfo hay un túnel en el BUS-VAO, para que por la superficie giren los vehículos hacia la Plaza de Cristo Rey, la verdad es que estaba muy oscuro y no se veía nada. Al salir del mismo, hay una pendiente y arriba estaba la televisión, como no, pero está bien porque cada uno podía decir su opinión.
Pensé que en Moncloa habría policía intentando organizar aquél caos, pero…
Continuará en el episodio II.
Comentarios
2 respuestas a «COLAPSO EN MONCLOA I (Revuelta en el autobús)»
Lo mejor de todo es que no sé el tiempo exacto, pero han estado durante unos meses doblando el carril único del tramo de Puerta de HIerro a Moncloa para evitar precisamente esto.
El problema es que los cimientos del arco fascista que nos recuerdaque perdimos la guerra impide la ampliación a dos carriles del busvao. Hay que trasladarlo a Cuelgamuros, como entrada a nuestro museo del holocausto, ampliar el bus vao y poner un pequeño monumento a los milicianos que aquí detuvieron a los mercenarios marroquíes, y a sus generales Rojo y Miaja. Salud.