En resumen

'; }?>

Tras el reciente Gran Premio de Italia de Formula 1 se puede hacer un balance de lo que nos ha ofrecido la Temporada carrera tras carrera.

En primer lugar, y tal y como nos esperábamos, yo por lo menos, no hay nivel de comentaristas en español. Llevábamos viéndolo durante toda la temporada pero hoy ha habido un comentario que ha colmado el vaso. «Se ha dejado pasar» se ha oido por la boca de Antonio Lobato cuando Kimi ha adelantado a Fernando tras la primera parada de boxes. Lo primero decir que una cosa es que no haya arriesgado y otra es que no haya luchado para que el finlandés no le adelantara porque iba con mucha menos carga de combustible. Y así un comentario tras otro, por no hablar de la emoción con que se han tomado a 4 vueltas del final la avería en el neumático trasero izquierdo de Montoya que no ha llegado a más.

Por otro lado, la regularidad y los pocos errores que cometen los Renault que, como muy bien ha comentado De la Rosa, les hará afianzarse, salvo errores monumentales, del título a Fernando Alonso y disputar el campeonato de constructores.

Kimi es un buen piloto. Si su error, a mi juicio perfecto, hace algunas carreras por no entrar a boxes cuando su neumático estaba a punto de pinchar, hoy hemos visto que es un enorme piloto. Ha hecho una sola parada en boxes para repostar, por lo que si no hubiese entrado a cambiar la rueda podría haberse colocado en las primeras posiciones. En clasificación fue el que más combustible llevaba y el que menos tiempo marcó, 3 décimas menos que su compañero de equipo con el mismo coche.

Por último, Juan Pablo ha demostrado que la presión del circuito de Hungría se le ha ido, ya que cuando estaba cerca Fernando, incrementaba el ritmo y le mantenía la distancia. En estas últimas 4 carreras por disputarse veremos si lo de Hungría fue un mal día o si por el contrario lo de Italia fue un buen día.